totul cred ca e din pompa, si spun asta pt ca si eu am patit sa intre in butelia goala 46 l dar si 49 l. si mai conteaza si calitatea gazului. si uite-asa, astea doua combinate, dau un nr ori mai mare ori mai mic de km parcursi cu aceasi cantitate de gpl, si desigur si mersul motorului, care poate fi mai lin, daca gpl-ul e bun, sau sa te chinui sa tragi de masina ca ai in butelie gaz prost.

Eu in ultima perioada alimentez de la acelasi peco : Rompetrol (3lei/l, a fost si 2,75) si tot timpul imi intra 49-50L. Cand alimentam de la Petrom mai mult de 47L nu intra nici fortat! Oricum, de cand am montat instalatia, doar de la Rompetrol sau Petrom, am alimentat. Cand nu gaseam in drumul meu aceste staii....mergeam pe benzina (doar 98) ... ..si sunt ff multumit.

Am citit postarile de mai sus referitoare la consum .. Eu am impresia ca masina mea ( 1.4 - 86 CP ) consuma cam mult GPL , defapt consumul este cam acelasi in oras cat si afara . De exemplu am mers pana la mare si inapoi - am alimentat in total cam 52-53 L si am mers doar 500 Km iar ieri 34 L Bucuresti - Targoviste + 100 prin Buc si gata GPL . In bucuresti cu un plin - 32-33 L parcurg cam 280-290 km ..

E bine ank stai lin..baietii astia merg prea regulamentar un consum de 11-12 pe gpl este egal cu un ~6,5 -7 pe benzina..ceea ce nu ai cum sa scoti..in buc mie imi ia 9-10 la mers frumos si fara aglomeratie bara la bara

B521ANK: nu prea e normal consumul extraurban sa fie la fel cu cel urban...si la benzina, afara consuma mai putin decat consuma in oras, ceea ce e normal sa fie si la gpl.
la mine, cel putin, pe oras imi ia cam 10% si afara cam 8%.
eu zic sa mergi sa vezi ce e cu ea. o diagnoza ar mai elucida misterul. poate e nevoie de o calibrare, vreun senzor de schimbat.

Da hunter..da tie iti ia 10 in Fagaras..in Bucuresti mai pune 2-3 %...cat despre cel extraurban..e putin maricel..dar daca nu merge la consum si o arde putin e normal cred ca ia stie mai bine ce stil de condus adopta dar o verificare nu strica cum zice si H

Asa e...nu se compara consumul de Fagaras cu cel de Bucuresti.

Sent from my V1_Viper

Deci .. sa ma declar multumita nu ? si app ... la mine dim cand pornesc , pornesc pe benzina si-mi vibreaza foarte tare masina , cu accent in fata , la motor asta cateva secunde dupa care vibratia dispare usor usor iar daca incerc sa dau cheie si sa plec direct fara sa astept putin motorul nu trage mai deloc .. cauza ? cumva injectoarele ?

B521ANK scrie:

daca incerc sa dau cheie si sa plec direct fara sa astept putin motorul nu trage mai deloc .. cauza ? cumva injectoarele ?

exact problema asta o aveam eu inainte sa o resoftez...daca plecam direct si o acceleram..nu tragea..statea si se gandea...si mergea putin intrerupt..cred ca la mine era din timpii de injectie sau ceva de genul ca acum numai face..posibil injectoare..cel mai mai bine mergi la servis ; eu problema asta o aveam si la ibiza aia neagra daca nu o lasam oleaca sa mearga (2 minute ) ; oricum cred ca este putin normal si ar trebui sa o lasi 1 minut macar sa isi faca si ia circuitu..nu sa pleci in tromba imediat cum ai pornito dupa ce a stat mai mult de 8-10 ore ;

consumul urban e ok..cel extraurban e putin maricel dar depinde in ce conditii, ce viteza, masina plina sau nu, AC on /off, drum aglomerat, etc ;
cel mai bine programeazo la o verificare ( ca tot ziceati voi ca aveti mecanicii vostri ) si vezi exact care e problema ;

bgd_b92 scrie:

B521ANK scrie:

daca incerc sa dau cheie si sa plec direct fara sa astept putin motorul nu trage mai deloc .. cauza ? cumva injectoarele ?

exact problema asta o aveam eu inainte sa o resoftez...daca plecam direct si o acceleram..nu tragea..statea si se gandea...si mergea putin intrerupt..cred ca la mine era din timpii de injectie sau ceva de genul ca acum numai face..posibil injectoare..cel mai mai bine mergi la servis ; eu problema asta o aveam si la ibiza aia neagra daca nu o lasam oleaca sa mearga (2 minute ) ; oricum cred ca este putin normal si ar trebui sa o lasi 1 minut macar sa isi faca si ia circuitu..nu sa pleci in tromba imediat cum ai pornito dupa ce a stat mai mult de 8-10 ore ;

consumul urban e ok..cel extraurban e putin maricel dar depinde in ce conditii, ce viteza, masina plina sau nu, AC on /off, drum aglomerat, etc ;
cel mai bine programeazo la o verificare ( ca tot ziceati voi ca aveti mecanicii vostri ) si vezi exact care e problema ;

"Mecanicii Nostrii" n-au montat GPL )) cat despre injectoare am sa merg la o verificare Sugerezi pe cineva - ceva , pe undeva ?

Din pacate nu..stiu ca se curata cu ultrasunete

Daca ai probleme cu gpl-ul sfatul meu fa un drum la buzau la laur sunt 100 km si sigur rezolvi problema.
La motorul tau este cam mare consumul ce il spui tu , mie la 1.6 imi iese undeva la 8.8 l/100 km mixt 70-30 extraurban cu urban.
Azi dimineata am terminat gazul si cu 42 litri de gaz am facut 482 km .
In bucuresti nu stiu pe cine sa recomand bun pe instalatii gpl.

Ma poate lamuri si pe mine vreun coleg care presostat indica presiunea cu care imi alimenteaza rezervorul masinii?

Cred ca cel de jos care arata in jur de 10 bar ceea ce ar fi ok.
Cel de sus care arata 25 parca nu cred ca arata presiunea gazului.

la statiile la care alimentez eu, au un ceas pe pompa si unul pe butelie. cel care indica presiunea gazului in pompa e cel care este cel mai aproape de pompa. de regula, acesta trebuie sa aiba presiunea de maxim 15 bari, ca sa nu fie furaciune la pompa.
asta mi-a spus un tip de la o statie Rompetrol din Brasov, pe care l-am intrebat care-i faza cu presiunea.