Club SEAT CUPRA Romania

Se dau 4 gume Michelin Pilot Sport 2, 92Y, 225/40 ZR18, Indice de incarcare: 92, Incarcare suplimentara (Extraload): XL, Indice de viteza: Y
Tip / Sezon: Vara
Info: http://www.michelinman.com/tires/ultra- ... ifications

Au fost cumparate in aprilie 2008, rulate ~12.000km, numai impreuna toate 4 si numai in sezonul adecvat (vara), mai au "carne" aprox. 7.5 - 8mm, uzura egala.

Doua din ele au protectia de janta usor desprinsa, portiuni de 2-3cm.
Asta nu afecteaza deloc rulajul, este in exteriorul gumei (se vede in poze)
Nu au petice, galme, nu au suferit nicio pana in toata aceasta perioada.
Motivul vanzarii: upgrade la 19".

Pret fix: 1600 RON tot setul.

La cerere trimit mai multe poze pe e-mail celor interesati.

Contact: 0745671413 / 0726671413 / 0765446556 - Marian

Inca valabil pana la sfarsitul lunii, apoi vor pleca in Suceava. Prioritare raman insa orasele mai apropiate, sau cel mai simplu, Bucuresti.

Still available. 1500 RON tot setul!

Se pot vedea ''live'' in Bucuresti!

Michelin PS2 sunt gume f. bune.
Din pacate cea de-a patra i-mi pare periculos de taiata pentru siguranta la limita.
(doar ar fi pentru ceva viteza in curbe...nu?)
Ti-as putea oferi 1000 Ron, dar trebuie sa le vad intai.
Sau poate un schimb cu altceva pt Cupra ta.
Adrian (tel.072.33.999.88, Bucuresti)

Salut! Nu stiu la ce te referi prin ''siguranta la limita''. Ce e in poza taiat este protectia oferita de cauciuc jantei. Daca am scris mai sus ca nu afecteaza performantele in niciun fel, inseamna ca exact asa este. E o parte de cauciuc ca o buza, pe marginea gumei, nu are nici o treaba cu suprafata de rulare ca sa poti sa spui ca e ceva ''periculos''. Partea aceea nu ajunge pe asfalt!
Pretul mi se pare ca fiind negociabil din momentul in care vezi gumele. E normal sa oferi un pret care iti convine, insa dupa ce vezi ce se ofera. Cand vrei sa le vezi si esti decis, suna-ma si stabilim o intalnire ca sa vezi in ce stare se prezinta ca uzura. Multumesc!

P.S: Leon-ul este FR

Salut.
Nu vreau sa te superi dar corect este ca:

Partea solicitata cel mai tare la o anvelopa este talonul!
El sufera atat deformatii (cand calca pe asfalt) si destinderi ciclice (cu frecventa rotatiei rotii) la deplasarea in aliniament, ceea ce duce la "oboseala", dar este si suportul principal (talonul exterior) la virajele stranse luate cu viteza la limita aderentei.
Sigur ca nu mergi asa tot timpul, dar o taietura prea adanca ar putea afecta pliurile de tesatura.
De aceea o galma/taietura laterala poate duce la explozie in timp ce un cui in calea de rulare nu.
Eu caut sa evit riscurile inutile, stiind ca am prostul obicei "sa ma ia valul" uneori, daca sunt singur in masina si ma grabesc, indiferent ce conduc in acel moment.

In ce piveste pretul propus, nu trebuie sa te supere, e doar o propunere.
Asta e bugetul meu impus, in cazul unor anvelope s.h., fara factura ca sa le scad pe firma, daca sunt bune!
Oricum, succes la vanzare!
Adrian

Nici o suparare! Asa cum am spus si mai sus, taieturile mici laterale din poza sunt facute in stratul de protectie pentru janta, in nici un caz nu exista pericol de explozie in acea zona, pentru ca suprafata de care vorbim este special facuta pentru a proteja, nu este parte esentiala din structura generala a gumei (cum sunt de exemplu ''umerii'' - zona de intersectie intre banda de rulare si flanc). Daca s-ar face o sectiune transversala in talon s-ar observa ca acolo, stratul de cauciuc folosit este unul ceva mai gros, fiind o zona de impact in principal expusa (din aceasta cauza s-au si produs aceste avarii si in cazul gumelor mele).
Sau pentru mai multa siguranta pot fi utilizate incarcate cu azot, unde riscul unei explozii este redus la minim.
Daca te vei uita de exemplu la un Pilot Sport Cup + vei vedea ca acesta nu prezinta aceasta suprafata de protectie pentru ca este o guma fabricata pentru cu totul alte scopuri (anvelopa de referinta pentru viteza pe circuit). Pilot Sport 2 si 3 sunt anvelope care se incadreaza si in cadrul unei eventuale utilizari in oras, unde aceasta protectie este esentiala din cauza bordurilor, denivelarilor, etc.
Din pacate ceea ce imi propui tu este dincolo de pragul unei negocieri Multumesc oricum pentru completarile aduse!

S-au dat! Se poate inchide. Multumesc!