Club SEAT CUPRA Romania

Hello everybody.

In ajun de sarbatori am decis sa scot masinuta la vanzare. Motivul pentru care o vand este faptul ca vreau sa iau un FR sau Cupra (depinde de cati banuti reusesc sa strang si la ce pret gasesc). Nu ma grabesc sa o dau, de aceea si incerc sa tin de pret, care este de altfel unul destul de piperat (consider, cel putin subiectiv privind, ca masina merita toti banii)

O scurta descriere ar fi:

Seat Leon 1p 2007 1.6 benzina, Stylance, 116.000 km (acesti km vor creste cu numarul parcurs de mine zilnic - in jur de 10-15 km pe zi).
Masina este folosita in scop personal si este intretinuta cu foarte mare atentie. Interiorul este impecabil (a primit un detailing interior in cursul verii); exteriorul arata foarte bine, cu mici zgarieturi (masina fiind totusi din 2007). In pretul final intra si un detailing exterior pe care il voi face la cererea clientului.
Ca si dotari mentionez doar o parte din ele:
Clima bi-zonala (sofer / pasager);
Oglinzi electrice, incalzite si pliabile electric;
Senzori de lumini si ploaie;
8 airbag-uri;
8 boxe;
Pilot automat;
Inchidere centralizata + alarma;
Proiectoare ceata fata - spate;
Radio-CD cu MP3;
Mufa aux;
Jante OEM Aluminiu 16" cu anvelope de iarna (anvelope achizitionate in Septembrie 2015)

Aditional, am instalat:
- Car Kit Parrot Mk9100i (cu audio streaming);
- Cablu incarcare iPhone 4/4s + adaptor pentru iPhone 5/5s - acest cablu este tras din bord pana la suportul auto de telefon, pentru a nu tine bricheta ocupata;
*Ambele modificari au fost efectuate la Avia Motors Pantelimon;
- Jante Andromeda 18" Seat Leon FR, cu anvelope de vara (achizitionate in August 2015) - jantele din prima poza.

Din punct de vedere tehnic masina merge impecabil, cu reviziile si service-ul la zi. Din schimburile efectuate pot enumera:
- Schimb termostat + antigel + oglinda dreapta (schimb cu una noua OEM deoarece nu mai functiona incalzirea) in Decembrie 2015;
- Test suspensii si bucse la Autosoft in Noiembrie 2015 (acestea se afla la capacitate maxima, nu necesita interventii / reparatii / schimburi);
- Revizie in Octombrie 2015 (ulei Motul, filtru ulei, filtru polen, filtru benzina);
- Instalat Filtru aer sport K&N la revizia din Octombrie 2015 (ofer si un kit nou-nout pentru curatarea filtrului)
- Schimb bujii in Octombrie 2015;
- Schimb garnitura capac culbutori in Octombrie 2015 (masina nu mananca si nici nu pierde ulei);
- Schimb placute + discuri frana spate + lichid de frana + ulei cutie de viteze la inceputul anului 2015;
- Schimb distributie in 2012 (ar trebui schimbata cel tarziu in 2017 - conform cartii service);
- Schimb placute + discuri frana fata in 2013 (este posibil sa fie necesar un schimb de placute peste cateva mii de km).

Masina a fost cumparata in 2007 de la Porsche Bucuresti, prin leasing.

Detin tot istoricul service al masinii, din 2007 pana in prezent.

Taxa de mediu a fost platita si nu a fost recuperata! Pot obtine, la cerere, adeverinta de la ANAF.

Pentru mai multe detalii (dotari, service, istoric etc) si poze nu ezitati sa ma contactati.

*o scurta prezentare a masinii (cu poze) puteti gasi in link-ul din semnatura

Multumesc,
Catalin

Pai si pretul?.....cat de piperat e
Bafta la vanzare

Sent from my HTC One using Tapatalk

Corect, m-am luat cu povestile si am uitat de el

6,000 EUR (special de Craciun )

*Update de pret:
- 5,500 EUR fara jantele (si anvelopele) pe 18";
- 6,000 EUR cu jantele (si anvelopele) pe 18".

Update in privinta masinii:

Intre timp i-am pus becuri LED cu canbus pentru iluminarea placutei de inmatriculare. Aceste LED-uri sunt foarte bune, nu apar martori in bord, nu palpaie, nu fac figuri si dau o lumina alba foarte puternica.

Vor fi schimbate sambata (la Avia Motors Pantelimon) urmatoarele (toate piesele sunt noi-noute, achizitionate saptamana asta din magazin):
- Bateria (voi pune un Exide Premium 77Ah 760A);
- Bratul de stergator luneta + lamela stergator (am cumparat piesele de origine si lamela Bosch, deoarece bratul actual este un AM de Golf 5)
- Lamele stergatoare fata (Bosch Aerotwin);
- Lampa iluminare numar inmatriculare (una din cele 2 lampi era putin mai veche si afumata. Am zis sa o schimb ca sa nu am surprize vreodata);
- Cleme prindere chedere parbriz (16 cleme pentru ambele chedere) - o parte din acestea erau rupte si nu imi placea cum statea chederul pe parbriz;
- Pedale aluminiu de Cupra (inclusiv footrest-ul).

Sambata trecuta, cand am mai fost in vizita la Avia, i-am facut si o verificare generala. Masina se afla intr-o stare foarte buna (bucsele / bieletele / amortizoarele sunt impecabile - mai putin bieletele antiruliu de pe spate. Acestea vor trebui schimbate la primavara - aproximativ 250 RON toata distractia). In afara de aceste bielete nu mai trebuie facut nimic (placute, discuri, ambreiaj, distributie etc).

Pretul ramane acelasi, si anume:
5,500 EUR fara jantele (inclusiv anvelopele) de 18";
6,000 EUR cu jantele (inclusiv anvelopele) de 18".

Si niste poze
*Nu am mai putut edita postul de mai sus, asa ca o sa ma repet putin aici;
- I-am pus becuri LED cu canbus pentru iluminarea placutei de inmatriculare. Aceste LED-uri sunt foarte bune, nu apar martori in bord, nu palpaie, nu fac figuri si dau o lumina alba foarte puternica (se poate observa in penultima poza de mai jos);
- I-am activat din computer masinii functia de American Lights (becurile de semnalizare fata stau pornite tot timpul la intensitate 30% - se poate observa in ultima poza de mai jos).

Date de contact:
Catalin
Telefon: 0740 625 421;
Email: catalin.albastroiu@yahoo.com

O mare parte din lucrari au fost efectuate (tot ce era programat sa le fac la Avia) plus interior full LED. De asemenea, am conectat LED-urile rosii de la picioare in plafoniera, astfel ca acestea se aprind atunci cand se deschid usile. Putin mai jos si cateva poze (nu am apucat sa fac si cu LED-urile rosii de la picioare).


Mai urmeaza:
- Exit si Warning lights in toate 4 usile (tot asa, spre sfarsitul lunii);
- Soft Rabanne - Martie - Aprilie (sa vina primavara );
- Schimb bielete anti-ruliu spate (tot asa, la primvara).

Ca urmare a acestor modificari (inclusiv ce va urma sa fie efectuat in cursul acestei luni), pretul va urca cu 500 EUR, in speta 6,000 EUR (fara jantele pe 18"), respectiv 6,500 EUR (cu tot cu jantele pe 18").

Eu zic sa te gandesti bine daca vrei sa o dai cu cata placere vorbesti de ea si de ce o sa ii mai faci bag de seama ca iti e foarte draga masina.

Sent from my ALE-L21 using Tapatalk

Intr-adevar, e o masina pe care am ingrijit-o foarte mult. Nu ma grabesc sa o dau, de aceea e si putin mai piperat pretul

*Update:
- I-am curatat aeroterma (se mai auzea, cateodata, un scartiat);
- Sambata (19 Martie 2016) o sa o duc la Avia pentru a-i schimba distributia (just to be safe ) si bieletele antiruliu de pe spate (stanga si dreapta).

Mai urmeaza (Aprilie - Mai):
- Exit si Warning Lights in usi (astept piesele);
- Soft Rabanne (inca putin indecis asupra lui, dar este foarte posibil sa il fac totusi).

Update:
- i-am facut distributia + bieletele (pe 19 martie 2016);
- i-am facut o revizie (Ulei Mobil1 5w30, filtru polen, filtru ulei + curatare filtru aer K&N) pe 2 mai 2016;
- LED semnalizare laterala (aripa).

Pret:
5,350 EUR fara jantele pe 18";
5,850 EUR cu jantele (si anvelopele) pe 18"

Se poate inchide. Masinuta a fost vanduta. Din pacate in afara Clubului

Cu jante sau fara?
Pacat ca pusesem ochi pe ea dar nu aveam toata suma acum
Ce urmeaza?

Trimis de pe al meu LG-D802

Am vandut-o fara jante (le-am pus la vanzare acum, separat. Le gasesti si pe olx, si aici, pe forum). Daca imi spuneai, o mai tineam inca o luna (nu ma grabeam sa o dau). Urmeaza un titirez micut de oras (de maxim 1,500 EUR) si diferenta intra in avansul pentru casa
Peste 2-3 ani (daca am noroc poate mai repede) ma gandesc tot la un 1P, dar FR sau Cupra