Am descris problema zilele trecute in rubrica cu probleme(nu mi-a raspuns nimeni) asa ca acum dau un paste.
" Am fost plecat din tara pe o perioada de 6 luni de zile si m-am intors acum cateva zile. Masina nu a fost miscata deloc (a stat in garaj) in aceasta perioada. Bineinteles bateria s-a descarcat complet, am mers cu o baterie care avea curent de pornire putin mai mic timp de 2 zile(nu cred ca e important), iar ieri am pus bateria mea inapoi dupa ce a fost reincarcata in proportie de 85%. Dupa cativa km cand sa opresc masina, exact ca in video-ul respectiv imi facea si mie bordul. Am scos bornele si a incetat, dar dupa a inceput sa faca la fel. Am fost in service la electrician, a verificat toate contactele si erau ok, a zis ca ceasurile de bord trebuie sa fie problema si trebuie schimbate.
Acum am intrat pe forum si am vazut acest topic in urma caruia l-am sunat pe mecanic sa ii zic sa verifice daca alternatorul functioneaza cum trebuie( a zis ca maine o sa ma anunte fiindca ceasurile erau la electrician si e prea tarziu sa le ia azi sa le puna pe masina sa testeze alternatorul)."
Despre aceasta problema este vorba:
http://www.youtube.com/watch?v=RVKICequtyE In momentul in care opresc motorul sau scot cheia din contact bordul e ca un pom de Craciun, totul functioneaza normal in rest, masina porneste, functioneaza ac-ul, geamuri, lumini, alarma, etc.
Astazi am fost sunat de mecanic si a zis ca a pus ceasurile inapoi sa verifice daca e alternatorul defect cum patise colegul in video, dar a zis ca nu e nici o problema si in consecinta trebuie sa schimb ceasurile.
