Eu am rezolvat problema prin soft acum 1an, mai precis rescrierea mapei de pornire la cald. Nu am observat niciun dezavantaj, consumul a ramas acelasi (0.5l/h la relanti). Cost 200 ron (la mine in oras...).

Daca volanta nu-ti mai face probleme, atunci cel mai probabil trebuiesc schimbati carbunii si bucsile la electromotor; nu sare de 100 ron. Pornirea greoaie la cald se rezolva din soft, boala generala la VW

Suspensie:Parerea mea e sa schimbi doar bieletele antiruliu, dar numai daca suspensia bate (ele se uzeaza in mod cert) si o sa vezi dupa aia ca totul va fi ok; eu am pus TRW - 120 ron ambele
Stabilizatoarele nu cad asa usor...

Probabil cureaua de accesorii. Am patit-o si eu la un Citroen. Am rezolvat-o ...romaneste: am picat pe ea citeva picaturi de Coca Cola in timp ce se-nvirtea si gata !!!

s_e_r_g_i_u_08 scrie:

Am rezolvat problema definitiv! Multumesc .

Felicitari. Poti detalia?

Fa un log cu valorile pe injectoare.
La PD, "solutiile" de curatare pt injectoare nu sint recomandate. Poate chiar asta e cauza problemelor tale...

E situat in spatele torpedoului, pozitionat vertical. Se schimba pe sub torpedo (desfaci capacul de sub cutia de acte si apoi "clapeta" locasului filtrului)
Daca cumperi filtru Mann, ai foto cu instructiunile de schimbare in cutie. oferta aici

Gaureste-o fara probleme ca doar nu e vopsea de oua sa sara. Da mai intai gaura cu spiral subtire si apoi o largesti succesiv. Pt. dimensiunea finala foloseste o freza. Oricum senzorii se baga din exterior spre interior si se mascheaza astfel marginile gaurilor unde eventual ar putea sari un pic de ...

Echiparea de fabrica este asa Si la masina mea sint montati la fel ca in imagine, am doar avertizare sonora, "detecteaza" si bordurile mai inalte, stilpi, boscheti de diverse marimi etc. Dupa parerea mea se comporta OK, chiar daca unii zic ca sint un accesoriu "feminin"... Poate ...

Curios cum de s-au stricat amindoua deodata...Daca se aude motorasul, atunci poate sint gripate doar rolele pe care culiseaza cablul si necesita o ungere. Ca sa ai un [url]minim[/url] acces la role fara sa dai tot panoul de usa jos, incearca sa scoti panoul textil ornamental (e clipsat) si boxa (sco...

Prin "Tubul gros" - se aspira aer in flitrul de aer
Piesa de dinainte este debitmetrul
Prin "tubul subtire" intra gaze din motor

Petele de ulei la EGR, debitmetru apar de la gazele care circula prin respectivele tubulaturi, prin condensarea vaporilor de ulei; teoretic nu e normal, insa pot spune ca acest fenomen a fost prezent la toate dieselele VAG care le-am avut si chiar si la Opel. Oricum o parere avizata nu strica...

Din experienta mea (VW & Seat diesel) pot spune ca dupa inlocuirea cartusului filtrant si umplerea paharului cu motorina (umplere "manuala"din sticla si apoi pus contactul de 2ori), masina mi-a pornit aproape normal, si cind spun aproape normal ma refer la citeva secunde in plus de &qu...

pompa se amorseaza atunci cand se pune contactul poate fi o problema de acolo adica de la contact ? In mod normal sistemul de alimentare este amorsat, adica este motorina pe traseul de alimentare. In momentul cind pui contactul,pompa impinge motorina pe circuit (daca esti atent se poate auzi cuplaj...