Și ar fi bine sa-ți faci un obicei în a verifica mai des (mai ales la un drum mai lung) nivelul la ulei,lichidul de răcire, lichidul de frâna și ce-ar mai fi verificat atunci când ridici capota de la motor.Este mai bine previi tu decât să te lași în baza martorului de bord(parerea mea pur personala)...

Și eu am mai adaugat 250ml la un diesel de 1,6 din iunie 2016 pe la 10000.Dar știam că este normal deoarece citisem și în cartea tehnică a mașinii și mai aflasem
și din discuții purtate cu alți posesori de tdi-uri.

Multumesc ptr răspuns si ptr sfat gabip30! Cei drept nu m-am gîndit ca as putea pierde garanția iar de pus la reprezentața la ce prețuri zici ca au.......probabil o sa mai astept sau poate gasesc o altă modalitate.

Și vreau sa mai adaug ceva; daca intereseaza pe cineva o parere pur personale despre un benzinar versus diesel, cu cea mai mare placere voi raspunde.

Salut și bine v-am gasit!!! Probabil v-ați dat seama ca sunt nou pe forum,nu însă și ca posesor de SEAT.Am avut o cordoba 1,4 16 valve 86 cp,benzina,2007 cumparata de nouă,iar din vara anului trecut în urma unui buy-bak,m-am înzestrat cu un toledo 1,6tdi ,115 cp nou nouța.Nu vă spun toate astea ptr....