Salut,

Dupa 9 ani si aproximativ 130.000 Km alaturi de un Golf 5 1.9 TDI DSG Sportline, m-am decis sa fac o schimbare
Asa ca, dupa multe cautari, m-am decis la acest Seat Leon FR cu motor de 1.4 TSI de 125 CP:



Despre trecerea de la un TDI la un TSI si trecerea de la DSG la cutie manuala ce pot sa spun?
Motorul, chiar se simte ca trage, are destula rezerva de putere chiar daca este micut. Turbina aceea il ajuta enorm. Inca nu m-am obisnuit (in cei 400 Km) cu turatiile motorului pe benzina, dar preconizez ca dupa inca 5-600 Km o sa imi intru in mana
Cutia de viteze, este foarte precisa iar rapoartele mi se par super bine echilibrate. Singura problema pe care o am in momentul de fata, este cu treapta 1 de viteze, cred ca ma grabesc un pic si o bag in viteza in momentul in care porneste motorul. Mi s-a intamplat de vreo 3 ori sa n-o bag bine, si sa caraie un pic...
Bine... dupa 9 ani de DSG, abilitatile mele de "munca" cu o manuala sunt un pic reduse, dar, deasemenea preconizez ca pana cand ajung la 1000 Km cu ea, ma voi adapta.

Si, da! Masina este o ea ) Golf-ul, datorita problemelor pe care le-am avut, si-a capatat numele de Wall-E... Asa ca, pasul logic, a fost ca aceasta masina, sa-si capete numele de Eve.

Ca si dotari optionale pot aminti: Faruri LED, Full-Link, Media System Plus, Pachetul Comfort Drive (oglinda electro-cromatica si senzor de ploaie si lumina) si senzorii de parcare. Nu o sa intru foarte mult in detalii despre optionale, dar, sunt placut impresionat de farurile LED care iti ofera o vizibilitate foarte buna, si de acest Full-Link care-ti permite sa folosesti Google Maps (prin intermediul Android Auto) pentru navi.

Ca reprosuri, ca exista si acestea, am de amintit calitatea "pregatirii" pentru livrare. Cei care au pregatit-o, nu au scos acele blocatoare de la amortizoarele din fata, iar primii 100 Km, pana m-am informat, zici ca mergeam cu tractorul pe camp. S-a rezolvat, prin ridicarea masinii pe cric (da, am folosit si cricul ) ) si scoaterea blocatoarelor.

Bine ai venit in club! Sa il stapanesti sanatos si sa te duca multi km fara probleme

Merci frumos, nice to be here! Da, clar multi si fara probleme

Bine ai venit si din partea mea. Frumos Leon
Nu esti primul care pateste faza cu amortizoarele, mi se pare o greseala de amatori.

Merci frumos

Intr-adevar, este o greseala de amatori. Si marea problema este ca sunt oameni care au ajuns sa-si strice suspensiile din cauza asta...

Stai linistit, a mea am primit-o cu busonul de alimentare ulei nestrans. Variatii la relanti si panica primele 2 zile. La fel, pe Ford nou am primit-o fara capac la vasul de exapansiune de unde a rezultat chiuloasa, garnitura de chiuloasa si capac de culbutori crapate. Ambele masini cu 6 km in bord in momentul livrarii. Romania - Dorel country.

Felicitari pentru Eve! Este frumoasa foc!

Merci mult ggo
Da, la noi trebuie sa stii tu mai multa mecanica decat cei la care te duci sa ti-o repare... aici povestile sunt multe, din pacate...

Si noile update-uri: Activare OPS, Lap Timer, Afisare profil condus si cantitate combustibil (cred ca e combustibil consumat)


...

woooaauu cum ai putut sa activezi acestea??? Ai numai senzori de parcare spate si acum iti si arata? As fi superintersat de aceasta cat si de cati litri combustibil ai!!!
Frumoasa masinuta sa ai noroc de ea. interesanta trecere de pe DSG si 1.9TDI( mai ales de pe DSG, la care se spune ca odata avut, nu mai renunti cat traiesti )) )Sincer nu gasesc la Cluj pe nimeni care sa aiba interfata si sa se si priceapa, ca smecherii astia de la reprezentanta nu misca un deget...

Salut Andrei,

I-am activat cu VCDS-ul, urmarind pasii de pe site-ul asta: http://ankk-vagcom.com/category/codages ... t_leon_5f/ (mi se par super ok tutorialele, chiar daca sunt in franceza)
Da, pe spate am senzorii originali, si cei de la reprezentanta au spus ca nu se poate activa OPS-ul, dar controller-ul permite (5Q0 919 283 B), asa ca... de ce nu?

Intr-adevar, si acum sustin si voi sustine in continuare DSG-ul, dar voiam masina noua, iar una cu DSG m-ar fi costat foarte mult. Asa ca am sacrificat confortul
Oricum, masina a ramas in familie, asa ca o voi mai conduce din cand in cand, de dragul cutiei

Cu ce interfata ai putut sa te conectezi? Un bun prieten nu a putut cu VAG COM care functioneaza bine pe Octavia lui din 2011, a vazut masina mea, dar nu putea comuniuca cu ea... parca avea 10 sau 11... ma enerveaza extrem de mult ca am senzori de parcare originale din fabrica si display Mib 2 de 6.5 inci si totusi bipaie numai, in timp ce la fosta Octavia 2 din 2010 care avea display monocolor swing mai simplu arata frumos( aici simt clar o retrogradare) desi am platit mai mult la seat. Iar senzori fata nu iau numai sa imi arate. Mi-ai dat o veste foarte buna ca se poate totusi. Numai bine si km fara evenimente. Te inteleg cu DSG ce simti...

Merci mult pentru urări
Eu am făcut codarile cu versiunea 12.12 (dacă nu mă înșel, cam asta ar fi minimul pentru platforma asta)
Din ce am văzut în link-ul de mai sus, ei recomandă versiune mai nouă, pentru a putea face toate adaptările.

Da, și eu mi-am făcut retrofit pe Golf de senzori cu OPS și inițial am fost dezamăgit de aceștia, dar pe urmă am văzut codul controller-ului și am comparat cu cel de pe car systems și am văzut că suportă OPS.

Dacă ai nevoie de mai multe detalii, da-mi un mesaj și te ajut

Să ne auzim cu bine și la câți mai mulți km fără evenimente!

Iti multumesc de raspuns, va trebui sa imi cumpar eu ceva versiune de VCDS si atunci o sa ma bag pe treburi... pana atunci toate cele bune